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损害发动机最狠的7个坏习惯 日常驾驶中应注意

来源:网易汽车2017-04-27

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不讳之朝拔锅卷席椿庭萱室

  汽车由成千上万个零件组成,紧密的凑合在一起高效的工作完成各项要求,在汽车上最重要的核心就是发动机,现在买汽车的朋友大部分都是刚拿到驾照的新手,在平常的养车上经验太少,一些坏习惯可能会造成发动机的损伤,如果没有及时修改,可能就会造成发动机大修。

  1、发动机温度过高“开锅”

  汽车在行驶过程中最怕的就是温度过高,俗称就是“开锅”:发动机水箱中的冷却水达到沸点,简单来说就是水开了。现在汽车大部分都算采用水冷装置给发动机散热,而其中有个很重要的装置就是水箱,里面装有大量的冷却液,是保证汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质。如果在日常出行的时候发现里面冷却液液面低于最低刻度线而不自觉,在行驶的过程中由于冷却液的缺少造成发动机开锅,过高的水温会加速发动机内部零件之间的磨损,对发动机造成极大的损伤,面临的就是发动机大修,所以要定期查看冷却液液面。

  2、机油更换不及时润滑不到位

  机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”,不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,因此在车辆行驶一定里程之后,机油性能就会恶化,可能会给发动机带来损伤。一般机油都是我们去做汽车保养的时候进行更换,一般来说普通机油:5000公里,半合成:7500公里,全合成:10000公里。这只是专家根据中国市场机油质量和国内路况的综合传下来的说法,还有一个是时间一般半年一换。如果因为长时间不更换机油造成机油变质而不自知,机油变质润滑能力下降就会导致发动机内部干磨,最终无奈大修发动机。

  3、长期加劣质汽油直接降低发动机寿命

  国内什么地方都有大大小小的加油站,油品的质量残次不齐。如果长期加劣质汽油,就会造成燃油系统堵塞、积炭增多,造成发动机性能下降,还有可能造成汽车的氧传感器和三元催化器失效,会让汽车发动机工作不稳定,劣质汽油在燃烧室内燃烧不充分还会造成费油且加速无力的现象。最怕就是产生爆震,会严重缩短发动机的使用寿命。所以加油最好去大型能够得到保障的加油站,而且不要为了省钱加低标号的汽油。

  4、进气系统长期不清理出现堵塞

  发动机进气系统主要就是指空气滤清器和进气管道,如果经常行驶的区域空气污染比较严重,每次在把保养的时候最好拆开空气滤清器查看一下,如果不是很脏请工作人员用气枪吹吹,如果很脏就直接换了。至于进气管道要定期清洗一下。如果空滤出现堵塞或者进气管道过脏,就会造成进气效率下降,就会发现发动机动力不足,长期以往,会造成发动机的损伤和老化。

  5、不匹配的汽车速度与挡位

  在日常开车的过程中,一定要挂对挡位,挡位越高,速度越高。避免出现低速高档和高速低档的情况,这样的开车习惯会对发动机造成一定的损伤,而且低挡高速会更费油,发动机的噪声变大。而高挡低速会造成更多的积碳,增加发动机的负荷。

  所以在日常开车的过程中要挂合理的挡位,该升就升,该降就将。为了省事可以直接购买自动挡。

  6、下车不关空调

  在日常行驶的过程我们都会使用空调来使我们在车内更加舒服,但是在停车的时候如果没有关闭汽车空调,在下次启动汽车时会带着空调一起启动,增加了发动机的负荷,一次俩次没有什么事,如果养成了习惯就会损失发动机。所以在停车前一俩分钟最好关闭汽车空调。

  7、长时间怠速热车

  冬天天气比较冷,热车是一直传下来的。但是现在的汽车不需要再像以前一样热几分钟车了,长时间的热车就会增加原本不必要的发动机积碳,而且在怠速下,转速非常低,机油泵不能较快地将润滑油打到发动机内部的各个切面上,这就会使得发动机内部各个部件在没有润滑油的环境下摩擦运转,造成磨损的概率增大。

  如上是几个不良的用车习惯,容易造成发动机的故障毛病。这也就是为什么明明是开同样的车的同样的发动机,你的开1、2年就开始修个不停,人家的车压根没事,主要还是一些驾驶习惯上的差别。

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损害发动机最狠的7个坏习惯 日常驾驶中应注意

2017-04-27 08:10:23 来源: 0 条评论

  汽车由成千上万个零件组成,紧密的凑合在一起高效的工作完成各项要求,在汽车上最重要的核心就是发动机,现在买汽车的朋友大部分都是刚拿到驾照的新手,在平常的养车上经验太少,一些坏习惯可能会造成发动机的损伤,如果没有及时修改,可能就会造成发动机大修。

  1、发动机温度过高“开锅”

  汽车在行驶过程中最怕的就是温度过高,俗称就是“开锅”:发动机水箱中的冷却水达到沸点,简单来说就是水开了。现在汽车大部分都算采用水冷装置给发动机散热,而其中有个很重要的装置就是水箱,里面装有大量的冷却液,是保证汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质。如果在日常出行的时候发现里面冷却液液面低于最低刻度线而不自觉,在行驶的过程中由于冷却液的缺少造成发动机开锅,过高的水温会加速发动机内部零件之间的磨损,对发动机造成极大的损伤,面临的就是发动机大修,所以要定期查看冷却液液面。

  2、机油更换不及时润滑不到位

  机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”,不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,因此在车辆行驶一定里程之后,机油性能就会恶化,可能会给发动机带来损伤。一般机油都是我们去做汽车保养的时候进行更换,一般来说普通机油:5000公里,半合成:7500公里,全合成:10000公里。这只是专家根据中国市场机油质量和国内路况的综合传下来的说法,还有一个是时间一般半年一换。如果因为长时间不更换机油造成机油变质而不自知,机油变质润滑能力下降就会导致发动机内部干磨,最终无奈大修发动机。

  3、长期加劣质汽油直接降低发动机寿命

  国内什么地方都有大大小小的加油站,油品的质量残次不齐。如果长期加劣质汽油,就会造成燃油系统堵塞、积炭增多,造成发动机性能下降,还有可能造成汽车的氧传感器和三元催化器失效,会让汽车发动机工作不稳定,劣质汽油在燃烧室内燃烧不充分还会造成费油且加速无力的现象。最怕就是产生爆震,会严重缩短发动机的使用寿命。所以加油最好去大型能够得到保障的加油站,而且不要为了省钱加低标号的汽油。

  4、进气系统长期不清理出现堵塞

  发动机进气系统主要就是指空气滤清器和进气管道,如果经常行驶的区域空气污染比较严重,每次在把保养的时候最好拆开空气滤清器查看一下,如果不是很脏请工作人员用气枪吹吹,如果很脏就直接换了。至于进气管道要定期清洗一下。如果空滤出现堵塞或者进气管道过脏,就会造成进气效率下降,就会发现发动机动力不足,长期以往,会造成发动机的损伤和老化。

  5、不匹配的汽车速度与挡位

  在日常开车的过程中,一定要挂对挡位,挡位越高,速度越高。避免出现低速高档和高速低档的情况,这样的开车习惯会对发动机造成一定的损伤,而且低挡高速会更费油,发动机的噪声变大。而高挡低速会造成更多的积碳,增加发动机的负荷。

  所以在日常开车的过程中要挂合理的挡位,该升就升,该降就将。为了省事可以直接购买自动挡。

  6、下车不关空调

  在日常行驶的过程我们都会使用空调来使我们在车内更加舒服,但是在停车的时候如果没有关闭汽车空调,在下次启动汽车时会带着空调一起启动,增加了发动机的负荷,一次俩次没有什么事,如果养成了习惯就会损失发动机。所以在停车前一俩分钟最好关闭汽车空调。

  7、长时间怠速热车

  冬天天气比较冷,热车是一直传下来的。但是现在的汽车不需要再像以前一样热几分钟车了,长时间的热车就会增加原本不必要的发动机积碳,而且在怠速下,转速非常低,机油泵不能较快地将润滑油打到发动机内部的各个切面上,这就会使得发动机内部各个部件在没有润滑油的环境下摩擦运转,造成磨损的概率增大。

  如上是几个不良的用车习惯,容易造成发动机的故障毛病。这也就是为什么明明是开同样的车的同样的发动机,你的开1、2年就开始修个不停,人家的车压根没事,主要还是一些驾驶习惯上的差别。

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[责任编辑: 李想 ]
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